La Chine a utilisé la finance verte comme stratégie majeure pour soutenir une transition bas carbone. Ce faisant, la Chine est devenue l’un des plus grands marchés mondial pour laPoursuivre la lecture
Un fonds multilatéral pour soutenir les projets de construction d’infrastructures dans le cadre de l’Initiative de la Ceinture et de la Route a été lancéPoursuivre la lecture
Lire ou télécharger le dossier thématique ci dessous Par Eugénie Davi – Analyste à l’Observatoire Français des Nouvelles Routes de la SoiePoursuivre la lecture
Le 20 mai dernier, le ministre des transports de l’Ouzbékistan Elier Ganiev, le ministre des transports et des autoroutes du Kirghizstan Zhanat Beishenov, le directeurPoursuivre la lecture
Shindo Eiichi, professeur émérite de l’Université de Tsukuba au Japon et aussi Directeur du centre de recherche japonais sur l’initiative la ceinture et la route.Poursuivre la lecture
Par Huanran YANG – Traductrice pour l’OFNRS. L’initiative la ceinture et la route, d’un montant de plusieurs milliards de dollars, pourrait avoir un impact surPoursuivre la lecture
Émir de Transoxiane et conquérant de la route de la soie Par Henri Chéron – Rédacteur d’articles historique pour l’OFNRS Si la route de laPoursuivre la lecture
Par Carlyle Deligny, diplômée en relations internationales, étudiant la géopolitique en Asie. Passée par Pékin et Taiwan. Elle tient aussi un blog sur sa viePoursuivre la lecture
La gare de fret ferroviaire du port de Chuanshan dans le port de Ningbo-Zhoushan a officiellement lancé ses opérations. Il s’agit d’un des projets lesPoursuivre la lecture
Thibaut Bara est un jeune chercheur spécialisé sur les transformations contemporaines du Yunnan et de l’engagement de la Chine en Asie du Sud-Est. Diplômé de Sciences PoPoursuivre la lecture
