Europe Route maritime

Le Port de Dunkerque ouvert aux Nouvelles Routes de la Soie

Nous l’indiquions hier dans un tweet sur notre page Twitter, voici quelques informations complémentaire.

Le port de Dunkerque, dans le nord de la France, devrait saisir les opportunités offertes par l’initiative « Une Ceinture, une Route » pour renforcer les échanges commerciaux entre les deux pays, ont annoncé les autorités du port.

Environ 400 délégués ont assisté à la septième édition de la Nuit du port de Dunkerque, organisée par l’Autorité portuaire française de Dunkerque au St Regis Jing’an le 16 mai à Shanghai, pour discuter des performances de la société en 2018 et de son développement futur.

Selon les autorités du port de Dunkerque, le volume des échanges bilatéraux entre la Chine et la France a augmenté de 15,5% d’une année sur l’autre pour atteindre 62,9 milliards de dollars (434,5 milliards de yuans) en 2018, le plus haut niveau de l’histoire, et elles pensent que les échanges commerciaux entre les deux pays deviendront plus fréquents dans le cadre de l’Initiative « Une Ceinture, une Route ».

De plus, la capacité de manutention du port a atteint 51,6 millions de tonnes, dont les volumes de fret de minerai et de conteneur ont battu des records en 2018, et les investissements devraient atteindre 53,55 millions de dollars en 2019.

Le port de Dunkerque est le troisième plus grand port de France après ceux du Havre et de Marseille. Il compte 18 terminaux professionnels et un parc logistique doté d’installations de stockage de produits alimentaires, d’hydrocarbures, de produits chimiques et de céréales.

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