Par Audrey Dubosc, Traductrice et responsable de la série – Actualités économiques – “La Chine et le Monde”.
King Long exporte 213 bus vers l’Arabie saoudite
Deux cent treize bus de luxe ont quitté un port de la ville de Xiamen pour l’Arabie saoudite.
Les bus, fabriqués par le premier fabricant de bus chinois Xiamen King Long United Automotive Industry Company, sont les premiers à être livrés sur le marché saoudien cette année, selon Chen Zhixiang, directeur des ventes à l’étranger de l’Asie d’Ouest.
M. Chen a déclaré que 100 de ces bus étaient des modèles haut de gamme sur mesure pour le marché de l’Arabie saoudite. Malgré l’épidémie de COVID-19, l’entreprise a gardé un contact étroit avec ses clients par le biais de diverses vidéoconférences afin de déterminer les détails de l’autobus et de surmonter diverses difficultés pour assurer une livraison en temps opportun.
Outre l’Arabie saoudite, l’entreprise a également honoré les commandes de Malte, du Maroc, du Chili et du Costa Rica depuis qu’elle a repris la fabrication en février.
Hausse des trains de fret Chine-Europe au premier trimestre dans le Jiangsu
La province chinoise du Jiangsu a rapporté une hausse des trains de fret Chine-Europe au premier trimestre, selon les données publiées par les douanes de Nankin.
La province a enregistré 287 voyages avec 22.300 conteneurs standards transportés par le service de fret Chine-Europe au premier trimestre, rapportant une augmentation de 44,1% de la valeur totale des marchandises à 2,45 milliards de yuans (347 millions de dollars).
La ville de Suzhou, centre économique de la province, était un contributeur majeur à cette hausse, avec 32 voyages de trains de fret Chine-Europe sur le seul mois de mars, soit une croissance de 40% par rapport au total des deux premiers mois de l’année.
Les douanes attribuent cette hausse à la reprise du travail des entreprises de commerce international, notamment les exportateurs vers l’Europe, alors que l’épidémie de nouveau coronavirus s’atténue en Chine.
Les douanes ont facilité les procédures de dédouanement, en accordant des approbations en ligne et en menant des contrôles électroniques.
Le passage de fret en hausse au port sec de Manzhouli – au premier trimestre
Manzhouli, le plus grand port terrestre à la frontière sino-russe, a vu un nombre croissant de trains de marchandises Chine-Europe au cours du premier trimestre de cette année.
Le nombre de trains de marchandises qui ont circulé entre la Chine et l’Europe via Manzhouli a augmenté de 8% en glissement annuel pour atteindre 591, transportant au total 52 947 conteneurs standard de marchandises au cours de la période.
Parmi le total, le nombre de trains de marchandises sortants a augmenté de 13,8% à 339 et celui des trains entrants a augmenté de 1,2% à 252.
Il existe actuellement 52 itinéraires de trains de marchandises Chine-Europe via le port terrestre de Manzhouli, ce qui contribue à promouvoir le commerce entre environ 60 villes chinoises et 28 villes dans 13 pays européens, dont l’Allemagne, la Pologne et la Belgique.
Volkswagen lance des bornes de recharge rapide flexibles en Chine
Volkswagen Group Components et la start-up Shanghai DU-POWER New Energy Technical Co., Ltd. ont prévu de travailler ensemble à la production de bornes de recharge rapide flexibles en Chine, a annoncé le constructeur automobile allemand.
“Le projet de partenariat avec DU-POWER représente une étape importante dans notre progression vers la mobilité électrique”, a déclaré Thomas Schmall, PDG de Volkswagen Group Components.
Selon Volkswagen, la production en série des bornes de recharge rapide flexibles devrait démarrer au deuxième semestre 2020. “Lancer la production avec un partenaire local est une étape clé sur le marché à croissance rapide des véhicules électriques”, a noté Thomas Schmall.
D’après Volkswagen, la borne de recharge rapide flexible, de dimensions compactes, peut être installée pratiquement n’importe où, selon les besoins ou lorsque aucune autre infrastructure de charge n’est encore disponible. Une fois branchée sur le réseau basse tension, la borne devient un point de charge permanent sans coût et travail supplémentaires par rapport à une borne de recharge rapide fixe comparable.
Pour garantir un usage durable des ressources précieuses, la borne de recharge est également conçue pour pouvoir, à l’avenir, utiliser d’anciennes batteries de véhicules électriques comme accumulateurs d’énergie.
“Le design innovant de notre borne de recharge rapide flexible offre un potentiel de croissance énorme en Chine, notamment en raison de l’avancée rapide de la mobilité électrique“, a commenté Thomas Schmall.
“L’électrification de l’industrie automobile mondiale est une “mégatendance”. Nous travaillerons avec Volkswagen à la création d’une base solide pour garantir le succès des véhicules électriques”, a déclaré Yong Kang, PDG de Shanghai DU-POWER.
Volkswagen et Shanghai DU-POWER détiendront chacune 50 % des actions de la joint-venture, une fois que la procédure d’approbation obligatoire sera achevée. Volkswagen a précisé que des bornes de recharge rapide flexibles seront également produites, à l’avenir, sur le site de Hanovre.
Tencent quadruple ses effectifs au bureau de Wuhan
Tencent, le géant chinois de l’internet, a annoncé qu’il ambitionne de quadrupler les effectifs actuels de son bureau à Wuhan, ville durement touchée par l’épidémie Covid-19, d’ici 2023.
Dans le cadre d’un plan de coopération conclu avec la ville, la société continuera d’augmenter ses investissements à Wuhan, notamment dans des projets de villes intelligentes ou “smart city”, “l’éducation intelligente” et “l’Intelligence Artificielle“.
Tencent a également prévu de travailler avec les entreprises locales pour numériser les affaires administratives de la ville, mettre en place une plateforme d’e-learning, et implanter des bases et des écoles pour les véhicules autonomes et instruire les talents.
Les mesures seront mises en œuvre au fur et à mesure jusqu’en 2023, selon Wu Xuelai, directeur général de la branche du Hubei de Tencent Cloud, La branche “cloud computing” de l’entreprise chinoise.
Le 24 mars, Tencent a créé un fonds mondial de lutte contre la pandémie d’une valeur de 100 millions de dollars. La compagnie s’est associée à diverses institutions pour faire don de fournitures médicales aux pays et aux régions fortement touchés.
La baie de Tongzhou attire 30 milliards de yuans d’investissement
La baie de Tongzhou, une nouvelle zone de démonstration et de développement à Nantong, a récemment attiré 30 milliards de yuans d’investissement. Lors de la foire aux investisseurs de la baie de Tongzhou qui s’est tenue le 8 avril, 28 projets impliquant 30 milliards de yuans d’investissement ont été signés.
Au cours de cet évènement, la baie de Tongzhou a présenté ses atouts régionaux, les caractéristiques de ses industries, ses tendances de développement et son environnement économique à plus de 300 participants, dont des experts nationaux et étrangers d’instituts de recherche, d’universités et des entrepreneurs issus de divers domaines.
Située au nord de l’estuaire du fleuve Yangtze, la zone de démonstration de la baie de Tongzhou lancée en 2012, possède 585 km2 d’eau et de terre, ce qui est un secteur peu courant pour des projets de construction de port en eau profonde dans la province côtière chinoise.
Au début de l’année 2020, le gouvernement de Nantong a mis en place un comité spécial pour prendre en charge le développement et la construction d’une “Grande Baie” de Tongzhou, intégrant l’actuelle baie de Tongzhou et trois ports le long de la bande côtière de Nantong, c’est-à-dire, le port de Yangkou à Rudong, le port de Haimen à Haimen et, enfin, le port de Lyusi à Qidong. La “Grande Baie” de Tongzhou est destinée à former un réseau de transport intégré composé de canaux fluviaux et maritimes. Pour devenir un nouveau point d’accès maritime de la province du Jiangsu.
“La baie de Tongzhou prendra davantage de mesures afin d’améliorer l’environnement économique des entreprises qui y investissent”, a déclaré Lu Weidong, membre du Comité permanent du comité municipal du PCC de Nantong et Secrétaire du PCC de la baie de Tongzhou.
Lors de la foire, Xu Changxin, professeur à l’Université de Hobai qui travaille également au Bureau du conseiller de la province du Jiangsu, a déclaré que la zone de démonstration de la baie de Tongzhou devrait combiner ses nombreuses ressources fluviales et maritimes pour devenir un secteur manufacturier moderne.
Selon Lu Zhonghua, secrétaire adjoint du Parti de la baie de Tongzhou, le parc de démonstration et de développement se focalisera sur le développement de ses industries avantageuses, notamment les équipements intelligents, l’information électronique, la logistique moderne, les nouveaux matériaux métalliques et d’autres industries.
“Au fur et à mesure que la zone de Nantong sera achevée et mise en service, ma société déplacera progressivement ses bases de production de Shenzhen et de Kunshan vers la zone“, a déclaré Wang Chenquan, président du Hong Kong Xinzhi Technology Group.
Guangxi : lancement de mesures incitatives pour stimuler les ventes automobiles
La Région autonome zhuang du Guangxi a mis en place un ensemble de mesures d’incitation afin de stimuler les ventes automobiles.
Un total de 100 millions de yuans (soit 14,2 millions de dollars) de subventions sera offert pour encourager les constructeurs automobiles de la région à créer des plates-formes de commercialisation en ligne et à renforcer leurs efforts de marketing, a déclaré le département régional de l’industrie et des technologies de l’information.
La région encourage également la fabrication d’ambulances nécessaires à la lutte contre l’épidémie de coronavirus en donnant au fabricant 3 000 yuans pour chaque ambulance vendue pour la prévention et le contrôle de l’épidémie.
Suning.com alloue 1 milliard de yuans de subventions pour les acheteurs de téléphones 5G
Selon un rapport du China Securities Journal, Suning.com, la filiale de vente au détail de Suning Holdings Group, l’une des plus grandes entreprises commerciales de Chine, a dévoilé des mesures consistant à encourager les clients à acheter des téléphones 5G, lors d’une conférence de presse en ligne pour son festival de téléphonie mobile 5G.
Hou Enlong, président de Suning.com, a annoncé que sa société lancera un fonds de 1 milliard de yuans pour encourager les clients à acheter des téléphones 5G via des partenariats notamment avec des opérateurs de téléphonie mobile, des partenaires au sein de la chaîne d’approvisionnement et des prestataires de services.
Les clients qui achètent des téléphones 5G via la plateforme Suning. com bénéficieront de la subvention spéciale avec un montant maximal de 3 030 yuans et profiteront jusqu’à 24 mensualités sans intérêts.
Près de 40 types de téléphones portables de différentes marques, dont Huawei, Xiaomi, Honor, vivo, OPPO et Samsung, ont été mis en vente pendant le festival de la téléphonie mobile 5G du 8 au 12 avril, avec plus de 10 types de téléphones dont le Huawei Mate 30 5G bénéficiant de 24 mensualités sans intérêt, selon Hou Enlong.
En pleine épidémie, la logistique intelligente au service du transport
Dans le contexte de la lutte contre l’épidémie de COVID-19, la logistique intelligente a facilité le transport des fournitures en Chine, aidant les entreprises à accélérer la reprise des activités pour stimuler l’économie.
Une entreprise de logistique basée dans le Jiangxi a développé une plateforme logistique intelligente en 2018 afin d’assurer une adéquation entre les marchandises et les véhicules et de visualiser les itinéraires d’expédition.
Les fabricants et les conducteurs peuvent se connecter à la plateforme via une application mobile et formuler leurs demandes.
En 50 minutes, le système intelligent va proposer aux conducteurs et aux véhicules des marchandises à transporter, planifier les itinéraires d’expédition via la technologie du Big Data en 10 minutes et faciliter les transactions grâce au paiement en ligne sans contact. De cette manière, la plateforme logistique intelligente améliore l’efficacité de la distribution pendant la prévention et le contrôle de l’épidémie.
En parallèle, des robots de livraison autonomes sont déployés pour assurer la gestion logistique et peuvent aider à réduire les contacts interhumains.
Un entrepôt automatisé pour la logistique automobile à Chongqing utilise des robots autonomes pour transférer et stocker des pièces automobiles aux emplacements désignés.
Dans une communauté de Guangzhou, dans la province de Guangdong, des robots intelligents sont également utilisés pour livrer des colis. Les employés du supermarché sélectionnent les marchandises et saisissent les informations relatives aux commandes, les robots peuvent par la suite planifier intelligemment les itinéraires, éviter les obstacles sur la route, entrer dans les communautés, prendre les ascenseurs et enfin déposer les marchandises devant la porte des acheteurs.