Cette région, c’est le cœur du modèle chinois de l’exportation. Elle est douze fois plus petite en surface que la France, mais 70 millions d’habitants y sont concentrés, à Canton ou Shenzhen. Elle possède trois des dix plus grands ports du monde, et exporte plus de 600 milliards par an, c’est davantage que la France. Retour sur l’actualité de cette semaine autour du projet de la Grande Baie où l’initiative Ceinture et Route jouera un rôle certain.
Un plan de développement
Un plan de développement publié lundi par la Chine établit la disposition géographique pour la Région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao.
Le plan appelle à l’adoption de mesures pour bâtir un réseau géographique stimulé par des pôles et soutenu par des axes, améliorer le système de développement des regroupements urbains et des bourgs et propager le développement vers la Région du Delta de la Rivière des Perles.
Cela nécessite une division rationnelle du travail et un positionnement complémentaire entre les villes de petite, moyenne et grande taille.
Il est nécessaire de renforcer davantage la coordination du développement régional, de promouvoir le développement intégré des zones urbaines et rurales et d’établir un cadre de développement scientifiquement structuré, compact et hautement efficace de la région de la baie.
Ce plan, un document-cadre guidant la coopération et le développement actuels et futurs de la Région de la Grande Baie, couvre à court terme la période allant jusqu’à 2022 et s’étend sur le long terme jusqu’à 2035.
La région de la Grande Baie comprend Hong Kong et Macao, ainsi que neuf villes de la province chinoise du Guangdong, à savoir : Guangzhou, Shenzhen, Zhuhai, Dongguan, Huizhou, Zhongshan, Foshan, Zhaoqing et Jiangmen.
Selon le plan, parmi ces 11 villes, Hong Kong, Macao, Guangzhou et Shenzhen devraient servir de moteurs principaux du développement.
Les fonctions de Guangzhou seront elles renforcées en tant que pôle commercial et industriel international et centre de transport intégré. Shenzhen devrait s’efforcer de devenir une capitale de l’innovation et de la créativité dotée d’une influence mondiale.
Les villes restantes sont identifiées comme des « nœuds clés » pour la région. Elles réaliseront leur développement en tirant le meilleur parti de leurs caractéristiques distinctes, selon le plan
Coopération avec l’Initiative Ceinture et Route
La coopération s’intensifiera dans le cadre de l’initiative “la Ceinture et la Route”, alors que la Chine promeut le développement de la Région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao.
Les autorités chinoises ont dévoilé lundi le plan de développement de la Région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao.
Des efforts devront être déployés pour créer un environnement commercial compétitif mondial, renforcer le niveau de l’intégration des marchés, et élargir conjointement l’ouverture, note le plan.
La coopération entre le Guangdong, Hong Kong et Macao devra être approfondie, selon le plan, qui appelle à des efforts pour améliorer l’environnement de l’investissement et commercial dans les neuf villes du Delta de la rivière des Perles et augmenter le niveau de l’intégration des marchés dans la Région de la Grande Baie.
Des mesures devront être prises pour assurer l’alignement avec les normes avancées du marché international et les critères réglementaires, accélérer l’établissement des nouveaux accords institutionnels pour une économie ouverte, et créer un environnement pour une ouverture à tous les niveaux, selon le plan.
Il appelle à des efforts conjoints pour développer de nouvelles forces dans la coopération économique et commerciale internationale, qui offriront un soutien solide à l’initiative “la Ceinture et la Route”.
A cet égard, la facilitation des investissements et la libéralisation commerciale devront être promues et les flux des populations et des biens devront être facilités, note le plan, appelant à des efforts pour participer complètement à la coopération économique internationale et développer conjointement les marchés internationaux.
Accélération et renforcement des infrastructures
La Chine vise à accélérer la connectivité des infrastructures afin d’apporter un soutien solide au développement socio-économique de la Région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao, selon un plan de développement nouvellement publié.
Des efforts seront faits pour construire un système de transport intégré moderne, renforcer et améliorer l’infrastructure de l’information, développer un système de sécurité énergétique et renforcer la sécurité des ressources en eau dans la Région de la Grande Baie.
Le plan appelle à des efforts visant à renforcer le développement des infrastructures, promouvoir la connectivité externe et interne, promouvoir la construction d’un réseau d’infrastructures avec plan rationnel, des fonctions complètes, des connexions fluides et un fonctionnement efficace, et fournir un soutien solide au développement socio-économique de la Région de la Grande Baie.
A cet effet, des mesures devront être prises pour renforcer la compétitivité internationale du groupe portuaire du Delta de la Rivière des Perles, développer un groupe aéroportuaire de rang mondial, assurer le bon flux des transports extérieurs, construire un réseau de transport rapide dans la Région de la Grande Baie et améliorer les services de transport de passagers et de fret, selon le document.
Le document appelle également à des mesures pour développer une nouvelle génération d’infrastructures d’information, construire des groupes de villes intelligentes, améliorer le niveau de protection de la cybersécurité, renforcer la structure de la fourniture d’énergie et renforcer les systèmes de stockage et de transport d’énergie.
En outre, des efforts seront également déployés pour améliorer les infrastructures liées à l’eau et améliorer les systèmes de prévention des inondations et les systèmes d’alerte.
Macao approuve le plan
Le gouvernement de la Région administrative spéciale (RAS) de Macao a salué lundi la promulgation du plan de développement de la Région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao par le gouvernement central.
Le gouvernement de la RAS de Macao étudiera en profondeur ce plan et travaillera pour sa mise en oeuvre, indique un communiqué publié par le bureau de l’information du gouvernement de la RAS de Macao.
Le gouvernement central attache une grande importance au statut et au rôle de la RAS de Macao et a sollicité l’avis de la région au cours de l’élaboration du plan, selon le communiqué.
Le gouvernement de la RAS de Macao s’est engagé à suivre strictement le plan du pays, à travailler avec d’autres villes pour exploiter leurs avantages comparatifs dans la mise en œuvre du plan de développement de la Région de la Grande Baie et à créer un meilleur environnement pour Macao afin d’aboutir de manière appropriée à un développement économique et diversifié.
Hong Kong
La chef de l’exécutif de la Région administrative spéciale de Hong Kong (RASHK), Carrie Lam, a également salué la promulgation du plan de développement de la Région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao, publié par le gouvernement central.
Mme Lam a exprimé ses remerciements au gouvernement central pour avoir donné une importance aux points de vue du gouvernement de la RASHK durant le processus d’élaboration de ce plan, qui présente les orientations visant à guider le développement de la Région de la Grande Baie.
Un porte-parole du gouvernement de la RASHK a décrit le plan comme “une stratégie majeure de développement dans la réforme et l’ouverture du pays de la nouvelle ère”.
L’application complète des politiques “un pays, deux systèmes”, “la gestion de Hong Kong par ses habitants” et un haut degré d’autonomie dans la région, tout comme agir en respectant strictement la Constitution du pays et la Loi fondamentale de la RASHK, représentent l’idéologie qui va guider le développement de la Grande Baie, a indiqué le porte-parole dans un communiqué.