Un consortium chinois commence la construction du 4e pont sur le canal de Panama

La construction du quatrième pont sur le canal de Panama a été lancée le 4 décembre à Panama City par un consortium chinois formé de China Communications Construction Co (CCCC) et de China Harbour Engineering Company (CHEC). 

La construction du quatrième pont sur le canal de Panama a été lancée à Panama City le 4 décembre (heure locale) par un consortium chinois formé de China Communications Construction Co (CCCC) et de China Harbour Engineering Company (CHEC).

Le président panaméen Juan Carlos Varela a assisté à la cérémonie et a officiellement offert l’ordre de lancement du consortium.

Le gouvernement panaméen a confirmé que le consortium CCCC-CHEC avait remporté l’appel d’offres pour le projet du quatrième pont sur le canal de Panama le 27 juillet 2018, pour un montant de contrat de 1,42 milliard de $.

Le pont est jusqu’à présent le plus grand projet d’ingénierie public remporté par les entreprises chinoises et devrait être achevé en 2023.

Il s’agit d’un pont à haubans en acier à double pylône, d’une portée principale de 510 mètres, d’une hauteur libre de 75 mètres sous le pont et d’une largeur de tablier de 51 mètres. Il s’agit d’un pont pour voies ferrées et autoroutes à six voies de deux manières et d’une durée de vie prévue de 100 ans.

Une fois achevé, le pont contribuera à répondre aux besoins croissants en transports dans la région et profitera à au moins 2 millions de personnes de la région.

Le Panama et la Chine ont ouvert des négociations de libre-échange plus tôt ce mois-ci dans le but de créer un accord qui pourrait transformer le pays d’Amérique centrale en une plaque tournante pour les produits chinois en Amérique latine. Le Panama a établi des relations diplomatiques avec la Chine en 2017 après une rupture avec Taiwan.

A retrouver sur notre carte interactive: http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/liste-des-projets-de-la-bri-obor_217601#4/17.69/-76.64    

 

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