L’Ukraine a dévoilé mercredi un concept de nouveau projet ferroviaire “Chine-Ukraine-UE (Union européenne)” visant à libérer le potentiel de transit de l’Ukraine dans le cadre de l’initiative la ceinture et la route, proposée par la Chine.
Le projet, qui prévoit la construction d’une ligne de chemin de fer à grande vitesse de 1 100 km en Ukraine, a été présenté lors d’une table ronde à Kiev intitulée «Voie ferrée à grande vitesse et potentiel de transit dans le cadre de la BRI».
L’association ukrainienne de la coopération ceinture et route “Silk Link” et “High-speed Rail Lines” a organisé la table ronde qui a réuni des fonctionnaires et des experts d’Ukraine et d’autres pays de la ceinture et la route.
Serhii Rudkovskyi, président du conseil d’administration de l’association «High-speed Rail Lines», a déclaré que le projet aiderait l’Ukraine à devenir une importante liaison de transit sur la route de la soie moderne en offrant des conditions favorables à la circulation des marchandises entre la Chine et l’Union Européenne.
“Nous voyons qu’il y a un besoin pour ce projet. Actuellement, environ un million de conteneurs peuvent être livrés chaque année de la Chine à l’UE et dans la direction opposée chaque année“, a déclaré M. Rudkovskyi à Xinhua.
Par ailleurs, Victoria Yanovskaya, professeur à l’Université d’Etat des infrastructures et de la technologie de Kiev, a déclaré que le projet “Chine-Ukraine-UE” contribuerait au développement de l’économie ukrainienne.
“Ce projet implique la création de nouveaux emplois, la poursuite de l’intégration de l’Ukraine dans l’économie mondiale et l’augmentation des recettes fiscales“, a déclaré M. Yanovskaya.
Selon elle, la mise en œuvre du projet contribuera à créer environ 450 000 nouveaux emplois en Ukraine au stade de la construction et environ 70 000 emplois au stade opérationnel.
Selon un scénario optimiste, le projet «Chine-Ukraine-UE», d’un coût estimé à 23 milliards de dollars, pourrait être mis en œuvre dans un délai de sept ans.