Afin d’accélérer l’approvisionnement en marchandises de la Chine vers l’Afghanistan et de développer l’infrastructure logistique, à l’initiative de la société anonyme Uzbekiston Temir Yollari, une réunion quadripartite des représentants des administrations ferroviaires de l’Ouzbékistan, de l’Afghanistan, du Kirghizistan a été organisée avec la participation d’une société internationale de logistique chinoise pour évoquer la ligne ferroviaire Kashgar-Hairatan.
Dans la perspective du développement des partenariats, de l’élargissement des possibilités existantes, des projets prometteurs et des nouveaux horizons de coopération, les parties ont discuté de la modernisation de l’infrastructure logistique, de l’accélération du passage des marchandises du port sec chinois de Kashgar au port sec de Hairatan en Afghanistan.
L’idée est que à Osh, la cargaison soit chargée dans des trains pour rejoindre le réseau ferroviaire ouzbek de l’autre côté de la frontière, à Andijan. Ensuite ils traverseront l’est de l’Ouzbékistan et se dirigeront vers le sud de l’Afghanistan pour arriver à Hairatan, qui est relié à la ville de Mazar-e-Sharif, dans le nord de l’Afghanistan, par une ligne ferroviaire construite par les Ouzbeks.
Il convient de noter que la partie afghane a soutenu toutes les décisions du groupe de travail. Dans leurs discours aux participants de la réunion, la partie afghane a exprimé sa gratitude à la partie ouzbèke pour le soutien total.
À la suite de la réunion, un protocole quadripartite a été signé.