Le iX3 100% électrique de BMW bientôt construit en Chine

BMW est optimiste au sujet du marché chinois et envisage de lancer la production de voitures iX3 entièrement électriques dans son usine du nord-est de la Chine vers l’automne prochain, a annoncé Nicolas Peter, directeur financier de BMW AG.

« La Chine est, pour le groupe BMW, le premier marché de notre société. Nous sommes particulièrement ravis d’avoir enregistré de très bonnes performances au cours des huit premiers mois de 2019 », a déclaré M. Peter à l’occasion du Salon international de l’automobile (IAA), qui se déroule actuellement à Francfort, en Allemagne.

Le groupe BMW, qui possède les marques premium BMW et MINI, a publié le 9 septembre ses derniers chiffres de vente, qui ont montré que ses ventes totales avaient augmenté de 1,3% de janvier à août, en dépit d’un « environnement mondial volatile », avec des ventes en hausse de 15,7%.

Selon M. Peter, ces performances se sont reposées sur l’excellente gamme de produits que la société propose à ses clients chinois, mais aussi sur le fait que la série BMW 5 localisée en Chine « faisait un travail remarquable ». Les deux nouveaux modèles produits dans l’usine BMW de Shenyang, dans la province du Liaoning (nord-est de la Chine) « témoignent clairement de notre optimisme quant au développement en Chine », a-t-il ajouté.

La Chine est devenue le plus grand marché mondial de BMW en 2013. M. Peter a souligné que le marché chinois est extrêmement important, non seulement en termes de taux de participation, mais également en raison de son rôle parmi les principaux marchés mondiaux impliquant des technologies futures, notamment la conduite autonome et la numérisation.

Le groupe BMW a noué de solides partenariats avec de grands acteurs chinois tels que Tencent et China Unicom, tout en explorant la possibilité d’investir dans des startups en Chine, a également rappelé M. Peter. « Nous sommes en train de développer des coopérations avec des start-ups de différentes régions de la Chine, car nous pouvons clairement expérimenter la créativité du secteur en Chine », a-t-il souligné.

L’industrie automobile mondiale a rencontré des vents contraires cette année, mais M. Peter a affirmé que le groupe BMW n’était « pas en mode de crise ». « Nous allons nous développer à travers le monde en 2019. Nous avons des plans de croissance pour 2020 et au-delà. Nous sommes optimistes : nos investissements dans la technologie, nos investissements dans les produits, notre production très flexible soutiendront cette croissance », a-t-il déclaré.

Par ailleurs, lors de la première journée de presse de l’IAA de cette année le 10 septembre, BMW a réitéré son engagement en faveur de l’Accord de Paris et des objectifs de réduction des émissions de l’Union européenne. D’ici 2023, le constructeur allemand compte créer au moins 25 modèles avec groupe motopropulseur électrifié sous les marques du groupe, dont plus de la moitié sera entièrement électrique.

BMW commencera la production de son SUV tout électrique iX3 à Shenyang dans environ 12 mois, et la voiture sera ensuite exportée vers tous les marchés du monde, a annoncé M. Peter. « Cela souligne à nouveau la pertinence du marché chinois pour le groupe BMW », a-t-il conclu.

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